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安徽、湖北间规划建设6条高铁
添加时间:2021-04-11
 

  湖北是我国中部地区最中间的一个省份,有“天元”中枢之称;安徽同属中部地区,但它位于东部和中部的衔接处,地理位置同样非常特殊。湖北、安徽两省毗邻而居,虽然相互之间往来密切,但在普铁时间两地之间的铁路并不多,主要依靠公路来通行。进入高铁时代以后,两省之间掀起了高铁建设的高潮,目前安徽和湖北之间计划修建6条高铁,其中1条已经通车、1条正在建设中、2条计划今年开工建设,还有两条尚处于规划设计中。下面我们来看看安徽和湖北两省规划建设的6条高铁分别是谁?

  一、沪汉蓉快速铁路——合肥至武汉段

  安徽和湖北之间修建的第一条高铁是沪汉蓉快速铁路,当然可能有些人会说这只是快速铁路,不是高铁;但实际上沪汉蓉快速铁路各段时速从160公里至350公里不等,其中鄂皖两省之间的合肥至武汉段就是时速250公里的高速铁路。合武铁路(即原来的合武高铁),起于安徽省会城市合肥,经过六安、金寨、麻城、红安至武汉,2005年开工建设,2009年正式通车运营,是湖北开通的第一条高速铁路。

  二、武杭高铁——武汉至安庆段

  武杭高铁是一条连接湖北武汉和浙江杭州的区域性干线高铁,它的建设将加强湖北、安徽、浙江三省的互联互通,有利于长江中下游一体化发展。武杭高铁安徽和湖北之间的是武汉至安庆段,即武安高铁,它起于湖北武汉,经过鄂州、黄冈、浠水、蕲春、武穴、黄梅、宿松、太湖、潜山、怀宁至安庆,设计时速350公里。武杭高铁的武汉至黄冈段与已经通车的武冈城际铁路共线,黄冈至黄梅段的黄黄高铁与京九高铁共线,正在建设中;黄梅至安庆段与合安九高铁共线,正在建设中,两条均计划今年年底前通车。

  三、沿江高铁——合肥至武汉段

  沿江高铁是长三角——成渝主轴线的主通道,是我国最重要的一条东西向干线高铁,承担着长江经济带发展战略的重任!沿江高铁的连通我国上海、南京、合肥、武汉、重庆和成都等主要城市,其中连通安徽和湖北的为合武高铁。合武高铁基本与老合武铁路平行,起于安徽合肥,经过六安、金寨、麻城、红安至武汉,设计时速350公里,根据铁总规划,计划今年内全线开工建设。

  四、京九高铁阜阳至黄冈段

  京九高铁又称为京港台高铁,为京津冀——粤港澳主轴线的主通道,是我国“八纵八横”干线高铁之一,具有着重要的战略意义。而京九高铁的阜阳至黄冈段经过大别山老区,连通安徽、河南、湖北三省,主要经过阜阳、阜南、淮滨、潢川、光山、新县、红安、麻城、新洲等地至黄冈(线路尚未正式确定,不排除发生变化的可能),设计时速350公里。根据河南发改委的消息,京九高铁阜阳至黄冈段即将进行预可研踏勘,计划今年内开工建设。

  五、合康高铁

  合康高铁是一条尚处于规划中的高铁,尚未进入国家规划,但已进入安徽省规划。根据安徽省规划,合康高铁途经安徽、河南、湖北和陕西等4个省份,其中合肥至信阳段经过六安、金寨、商城、固始、潢川、息县、罗山等地至信阳;而信阳至襄阳段则有经过广水、随州、枣阳和经过随县、枣阳两种方案。因合康高铁尚未正式启动,因此具体线路目前还无法确定。

  六、武黄安高铁

  武黄安高铁尚处于规划中,它既是武杭高铁武汉至安庆的远期线路,同时也是连通英山、罗田与黄冈的一条城际铁路。按照安徽安庆和湖北黄冈目前的规划,武黄安高铁起于武汉沿江高铁长江新城站,经过新洲、团风、罗田、英山、岳西、潜山、怀宁至安庆,其中岳西至安庆段与六安至安庆高铁共线;支线则是罗田、英山至黄冈,承担着英山、罗田两个山区与黄冈之间的城际客运需求。