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雅万高铁:中国高铁用硬实力走向世界
添加时间:2021-04-25
 

  过去,提到高端装备制造,人们首先想到欧美,而今提到高铁,世界把目光投向中国。就拿这次中国与印度尼西亚合作建设的“雅万高铁”来说,他连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆,全长约142公里,最高设计时速350公里,是印尼和东南亚第一条高速铁路,它首次实现了中国高铁全系统、全要素、全产业链走出国门,特别是在装备技术领域上完成了中国制造向“中国创造”的历史性转变。

  科学技术是第一生产力。自2008年中国第一条设计时速350公里的高速铁路—京津城际铁路开通以来,“和谐号”“复兴号”“八纵八横”一项项伟大的成就相继达成,如今的中国高铁建设里程已近4万公里,稳居世界高铁里程榜首。中国高铁从无到有,从有到强,从设计到制造,技术已经日益成熟。作为“后起之秀”的中国高铁用自己的“硬实力”受到世界上越来越多国家的青睐。尤其是在“一带一路”倡议提出以来,中国高铁“走出去”的步伐逐步加快,海外市场份额不断拓展,在国际上的影响力和发展力不断提升。

  更深层面上来看,中国高铁“走出去”,不单纯是高端装备制造领域的国际产业合作,更是我国未来长远发展的全球布局和国家战略。在当今国际社会谋求合作共赢,共享发展红利的今天,开展高速铁路建设的合作,将极大促进双方在经济、文化、旅游、贸易等全方位的交流合作,形成强大的地区发展合力。

  厚积薄发,走向世界,闪亮的中国名片——高铁正日益彰显出中国在高端装备制造技术集成、产业配套、国际关系协调等方面的综合实力。相信,中国高铁会在技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造,还有物资供应、运营管理和人才培训等方面不断打造自身核心竞争力,在世界舞台上一路领跑,铸造更多属于十三亿国人的中国骄傲。